УНИВЕРСИТЕТЫ
УЧЕБА В ЧЕХИИ
РАБОТА В ЧЕХИИ
БЛОГ
ИСТОРИИ МИГРАНТОВ
О ПРОЕКТЕ
FAQ
FAQ
В Чехии слишком дешевые подержанные автомобили. Вот Nissan и BMW за 900 евро
Мало кто знает, но подержанные тачки в Чехии (Чехия = Европа = Европейский Союз) продаются по цене холодильников или каких-нибудь кофеварок. Начнем с простого.
    Видите этот легендарный BMW E46 320d 2.0 (2000 год)?

























    Для понимания: 1 чешская крона = 2,8 рубля.

    Цена таких BMW на чешских базарах стартует с 700-800 евро, при этом, конечно, за 700 евро она разгонится до 80 км\ч и взорвется, но факт остается фактом: здесь можно отцепить дешевецкую машину без особых сюрпризов, просто потому что всю жизнь она видела прямые дороги. Конкретно в этом случае – австрийские; авто вам перевезут именно из этой страны.

    Или вот этот Nissan Almera 1.8 (2004)?





















    Цена – 900 евро, при этом машина на полном ходу и требует минимальных вложений (новая выхлопная труба + колодки + стеклоподъемники).

    Почему же так дешево?

    Тут целый комплекс причин, но главная – потому что содержать автомобиль в странах Евросоюза довольно дорого, и хозяева устанавливают вот такие смешные цены, лишь бы избавиться от старого хлама, даже когда он таковым в действительности не является.

    Чем старше авто, тем дороже страховка, тем больше налогов (например, за выхлопные выбросы и эмиссионный класс типа Euro-3/Euro-4), это и обязательный техосмотр, и ремонт, и вот такие дела.

    Вдобавок не забываем про экономический рост Евросоюза: для тех же чехов машина уже не смысл жизни, а всего лишь средство передвижения, следовательно менять ее можно хоть раз в год, благо средняя зарплата да кредитные ставки позволяют.

    Ну и остальные тренды: европейцы не хотят, чтобы соседи думали о них плохо, ведь сами они переходят на какие-нибудь гибриды, а вот старенькая BMW просто не вписывается в современные ценности.

    Но это не значит, что в Европе нельзя ездить на такой BMW

    Да, дорого, бензин почти по 1,5 евро за литр, но все не так ужасно, как кажется.
























    Придется платить за регистрацию авто (около 100 евро), страховку (от 180 евро и далее), налог за выхлоп (если ниже Euro-4, то от 120 евро и далее), обязательный ТО раз в два года (150 евро).

    А самое дорогое, конечно, находится в автомастерской, особенно у официальных дилеров. Не забываем про платные дороги: для проезда по чешским автобанам и трассам 1-го класса необходим специальный талон. Есть на сутки, на неделю, месяц и год. Дорого.

    Где посмотреть такие дешевые автомобили?

    Самые разнообразные – в группах facebook или в marketplace. Вбиваете prodej aut, выбираете, радуетесь.

    Наиболее популярные сайты по продаже легковых и грузовых автомобилей: Sauto (более 100 тысяч автомобилей), Autonoto, Autobazar, Tipcars.

    Хорошие варианты также на чешском авито – Bazos и Sbazar.

    Автобазары (у них цены выше, зато качество считается лучше): раз, два, три, четыре, пять.

    Если новые автомобили, то искать на официальных сайтах производителей (гугл в помощь).

    А что там по документам?

    Кроме денег, конечно, надо еще несколько документов.

    Для покупки и оформления авто на себя необходим один паспорт (и документ, подтверждающий официальное пребывание в ЧР).

    Для покупки на свою фирму (это наиболее распространенный вариант для иностранца) надо, кроме паспорта, еще и выписку из торгового реестра (не старше трех месяцев на момент сделки), а в отдельных случаях и свидетельство о регистрации фирмы, обязательно печать вашей фирмы.

    Для частного предпринимателя, логично, надо донести свидетельство об ИП.

    Перерегистрацию можно проводить отдельно: для этого делаем нотариально заверенную доверенность с подписью. Сделать это можно в любом почтовом отделении города.

    Также есть обязательное страхование и аварийное страхование. Первое – обязательно, второе – по желанию.
    А теперь подпишись на наши соц. сетки и почитай еще вот про это: